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在前面的文章中,我們講述了無負(fù)荷試車調(diào)整試驗的詳細(xì)步驟,今天我們來聊聊負(fù)荷試車調(diào)整的詳細(xì)步驟,具體內(nèi)容如下:
??? 1.分類
??? 負(fù)荷試車是指在負(fù)荷狀態(tài)下(通入實際工況氣體),組織與實施的除塵系統(tǒng)負(fù)荷試車。重點考核除塵設(shè)備在運(yùn)行狀態(tài)下的實際功能。
??? 負(fù)荷試車調(diào)整試驗按其除塵設(shè)備輸送介質(zhì)的不同,可分為負(fù)荷試車調(diào)整預(yù)試驗(俗稱“冷態(tài)試驗”)和負(fù)荷試車調(diào)整試驗(俗稱熱態(tài)試驗)。
??? 負(fù)荷試車調(diào)整試驗,一般應(yīng)在無負(fù)荷試車合格的基礎(chǔ)上執(zhí)行。二者也可結(jié)合進(jìn)行。
??? 2.項目內(nèi)容
??? 基于負(fù)荷試車調(diào)整頓試驗和負(fù)荷試車調(diào)整試驗的宗旨不同,其負(fù)荷試車的項目內(nèi)容也有所差異。
??? (1)負(fù)荷試車調(diào)整預(yù)試驗。負(fù)荷試車調(diào)整預(yù)試驗,也稱冷態(tài)試驗。它是以常態(tài)空氣為介質(zhì)來組織與實施除塵器氣體動力特性試驗的;其目的在于調(diào)整除塵系統(tǒng),科學(xué)組織氣體正確流動,謀取除塵器?;龎m效能大化。
??? 為防止粉塵對除塵器內(nèi)部造成污染,給調(diào)整試驗造成操作困難;故利用除塵器既有結(jié)構(gòu),以常態(tài)無塵空氣為介質(zhì)而開展的空氣動力特性試驗,稱為預(yù)試驗。通過優(yōu)化對比,科學(xué)研究冷態(tài)試驗與熱態(tài)試驗的氣體動力關(guān)系。除塵設(shè)備負(fù)荷試車調(diào)整預(yù)試驗的項目內(nèi)容,包括:
??? 1)按除塵器額定(設(shè)計)風(fēng)量×85%,調(diào)整試驗確定:
??? ①抽吸點風(fēng)量分配平衡;
??? ②設(shè)備阻力;
??? ③漏風(fēng)率;
??? ④主風(fēng)機(jī)運(yùn)行安全;
??? ⑤附屬設(shè)施同步運(yùn)行
??? ⑧安全保護(hù)設(shè)施可靠
??? ⑦除塵效能(排放濃度,除塵效率等)。
??? 2)按除塵器額定(設(shè)計)風(fēng)量×100%,調(diào)整確認(rèn)上述1)各項指標(biāo)
??? 3)按除塵器額定(設(shè)計)風(fēng)量×115%,調(diào)整確認(rèn)上述1)各項指標(biāo)
??? 4)按1)、2)、3)各項指標(biāo),優(yōu)化與確定除塵器運(yùn)行指標(biāo)
??? 在上述調(diào)整試驗基礎(chǔ)上,還可以按大值考核空載運(yùn)行能力。
??? (2)負(fù)荷試車調(diào)整試驗。負(fù)荷試車調(diào)整試驗,也稱熱態(tài)試驗。它是以工況氣體(含塵氣體)為介質(zhì),組織與實施除塵器實際運(yùn)行的氣體動力特性試驗;其目的旨在調(diào)整除塵系統(tǒng),科學(xué)組織工況氣體正確流動,謀取除塵器工況運(yùn)行除塵效能大化。除塵器負(fù)荷試車調(diào)整試驗的項目內(nèi)容,包括:
??? 1)按除塵器額定(設(shè)計)風(fēng)量×85%,調(diào)整試驗確定
??? ①抽吸點風(fēng)量分配平衡;
??? ②設(shè)備阻力;
??? ⑦漏風(fēng)率;
??? ④主風(fēng)機(jī)運(yùn)行安全;
??? ⑤附屬設(shè)施同步運(yùn)行
??? ⑥安全保護(hù)設(shè)施可靠
??? ⑦除塵效能(排放濃度,除塵效率等)。
??? 2)按除塵器額定(設(shè)計)風(fēng)旦×100%,調(diào)整確認(rèn)上述1)各項指標(biāo)。
??? 3)按除塵器額定(設(shè)計)風(fēng)且×115%,調(diào)整確認(rèn)上述1)各項指標(biāo)。
??? 4)按1)、2)、3)各項指標(biāo),優(yōu)化與確定除塵器運(yùn)行指標(biāo)。
??? 在上述調(diào)整試驗基礎(chǔ)上,結(jié)合冷態(tài)試驗大值,探討熱態(tài)工況的大工作能力
??? 3.調(diào)試規(guī)別
??? (1)負(fù)荷試車應(yīng)按批推的《除塵設(shè)備負(fù)荷試車方案》執(zhí)行。負(fù)荷試車方案,包括:負(fù)荷試車目的與原則,除塵器型號及其設(shè)計參數(shù),引風(fēng)機(jī)型導(dǎo)及其技術(shù)參數(shù),運(yùn)行點的策劃及其控制,操作程序與要點,安全設(shè)施與應(yīng)急須案,試車組織與分工等。
??? 重要除塵設(shè)備的負(fù)荷試車調(diào)整試驗,應(yīng)建議建設(shè)單位牽頭組織,設(shè)計單位參加。
??? (2)負(fù)荷試車調(diào)整試驗分預(yù)試驗和試驗兩個階段執(zhí)行。預(yù)試驗階段的任務(wù),主要是調(diào)試設(shè)備,以期達(dá)到設(shè)計參數(shù);試驗階段的任務(wù),主要是調(diào)試設(shè)備投產(chǎn)運(yùn)行,出具除塵設(shè)備功能參數(shù)。
??? (3)負(fù)荷試車應(yīng)從小風(fēng)量調(diào)試,逐漸升至大值,以期從環(huán)境控制上觀察與尋求佳運(yùn)行點。
??? 除塵設(shè)備運(yùn)行點,應(yīng)以除塵設(shè)備設(shè)計參數(shù)(溫度、壓力、濃度)為切入點,計算選定,調(diào)試勘定,確定風(fēng)量值并在調(diào)節(jié)閥門開度上做好標(biāo)記。
??? (4)預(yù)試驗階段,在調(diào)試設(shè)備的同時,從遠(yuǎn)至近,依次做好抽塵點的風(fēng)量分配、調(diào)節(jié)與平衡;反復(fù)調(diào)試,確認(rèn)進(jìn)入除塵器時的風(fēng)量均布、合理。
??? (5)除塵器運(yùn)行點參數(shù)勘定,選擇在除塵器人口管道的平直段上進(jìn)行,測試參數(shù)由計算預(yù)估,計算程序如下:
??? 測試方法按國家標(biāo)推規(guī)定執(zhí)行:風(fēng)量測試應(yīng)用皮托管(配用微型壓力計)法;壓力用U形壓力計(全壓)法;漏風(fēng)率用風(fēng)量平衡法、碳平衡法,粉塵濃度采用等速采樣,重量法檢測;除塵效率按進(jìn)出口粉塵量差值計算確定。
??? (6)調(diào)試過程要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程;有爆炸性威脅的地點,更要安全操作,備有應(yīng)急救護(hù)預(yù)案。
??? (7)調(diào)試不可能一次完成;應(yīng)按預(yù)定計劃,反復(fù)試驗,優(yōu)選終定。
??? 4.調(diào)試結(jié)果
??? 調(diào)試結(jié)束,整理試驗數(shù)據(jù),撰寫調(diào)試報告。調(diào)試報告應(yīng)包括:導(dǎo)言,調(diào)試目的,調(diào)試原則,調(diào)試方法,調(diào)試數(shù)據(jù),討論、結(jié)論和參考文獻(xiàn)。