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焦化廠皮帶小車連接地面站焦側(cè)除塵系統(tǒng)
皮帶小車連接地面站焦側(cè)除塵系統(tǒng)
焦化廠皮帶小車連接的焦側(cè)除塵系統(tǒng),其連接是由沿焦側(cè)布置的上部開口有密封皮帶覆蓋的管 道和沿管道行走的皮帶提升小車組成的,一般皮帶 小車與攔焦車設(shè)計為一體,這樣系統(tǒng)比較簡單。沿 焦爐焦側(cè)的皮帶集成管道長度與攔焦車行程一致,皮帶小車的作用是通過車上安裝的四個導(dǎo)向皮帶輥 在密封的皮帶集塵管上打開一個與攔焦車上吸風(fēng)管 道連接的可移的風(fēng)口,見圖6-7。
皮帶小車連接方法不僅能適應(yīng)一次對位的攔焦 車,而且更適合多點對位的攔焦車,即在整個一次 攔焦過程中,攔焦車要做三次對位、三次移動,即 摘爐門對位、導(dǎo)焦柵對位、出焦以及關(guān)爐門對位。
多次對位適合大多數(shù)小型焦爐,皮帶小車移動連接 方法可以保證在任何位置的捕集效果。
帶有皮帶小車的攔焦車,小車的荷載和熄焦車 上部的接受罩的部分荷載可以由設(shè)在皮帶集塵管側(cè)的第三軌道承擔(dān),也可以由皮帶集塵管承 擔(dān)。皮帶集塵管可以做成圓形的,見圖6-8;也可以做成矩形的,見圖6-9。
帶罩的攔焦車一部分荷載由設(shè)在皮帶集塵管一側(cè)的第三軌道承擔(dān)。另外一種矩形管承擔(dān)攔焦車的荷載,矩 形管實際上是一根箱形的連續(xù)梁,上面設(shè)第三、第四軌道承擔(dān)荷載,箱體內(nèi)形成矩形皮帶集 塵管,見圖6-10。